本篇文章給大家談談樓房外跨電梯，以及居民樓外跨電梯對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。日常生活中，電梯事故時有發生，而缺少了強制檢測、維修的電梯，事故發生率會更高，居民乘坐電梯的安全實在難以得到保證。坡屋頂樓房能安裝外掛電梯，老舊小區電梯目前基本是坡屋頂樓房安裝的。坡屋頂樓的利弊坡屋頂樓房安裝外掛電梯可實現無障礙通行，居民可實現乘坐電梯直接進入樓道，徹底解決居民上下樓難的問題。

本篇文章給大家談談樓房外跨電梯，以及居民樓外跨電梯對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、在樓房外安裝室外電梯，想要這種搭建方式需要做些什么？
• 2、在樓房外面加電梯，這算不算是違章建筑呢？
• 3、老舊樓房加裝電梯規定有哪些
• 4、坡屋頂樓房能安裝外掛電梯嗎
• 5、外置電梯對樓體有影響嗎？

在樓房外安裝室外電梯，想要這種搭建方式需要做些什么？

現在許多人想為自己的家安裝電梯。但是如果你想在已經成型的建筑外安裝電梯，除了成本外，還需要注意很多安全問題！

一、遵循國家政策和標準

因為電梯種類繁多，除了載客量和尺寸外，使用速度也大不相同。一些戶主為了自己的方便，想提高戶型和速度的標準。但事實上，它并不符合國家建筑標準，尤其是在老房子的墻體結構不牢固的情況下，更是在玩火！

二、選擇保險電梯安裝公司

一般來說，如果是政府組織的，電梯安裝公司將以直接招標的形式進行選擇，這保證了居民的利益和安全。不過，也有居民自發組織安裝電梯。此時，需要了解相關電梯安裝標準，不要因為價格低廉而選擇沒有售后服務的電梯公司。畢竟老房子本身的結構非常復雜，電梯安裝不當只會對結構造成損壞，絕不會出錯！

三、選擇合適的方案設計

如果要在老建筑中安裝電梯，必須在設計公司設計出完整的平面圖和施工圖后，對整個房屋進行現場測量。選擇比較合適的安裝方案，既保證不會影響大多數家庭的照明，又減少了空間的浪費。盡量在保證原有結構的前提下安裝，既實用又安全！

四、家庭管理與協調

雖然電梯的安裝對一些家庭有好處，但可能對一樓或底層的用戶產生較大的負面影響。例如，電梯的噪音，或者對室內采光的影響，都是組織者需要協助和協調的問題。同時，對于居民自發組織安裝電梯的行為，也要進行合理的監督和建議！

在樓房外面加電梯，這算不算是違章建筑呢？

隨著時代的發展，老舊小區的原有住戶歲數越來越大，很多老人已經出現出行不便的現象。尤其是一些老樓的五、六層住戶，對安裝電梯的愿望越來越強烈，但來自一、二樓的阻力，讓老樓裝電梯在很多地區遲遲難以實現。

噪音、采光、衛生等問題直接影響著一、二樓的日常生活。老樓安裝電梯后一、二樓的房價貶值，更是直接戳中了普通老百姓的痛處。換位思考，一、二樓的阻撓不是沒有道理，在得不到妥善解決之前任誰也不能強迫一、二樓業主簽字同意。

可隨著時光流逝，老舊小區的五六層業主，原本是對裝電梯需求最大的人群，竟然也加入了反對行列，并說出了兩大擔憂。

一是樓房損壞的擔憂

01 改變樓房原有結構

就目前已經加裝電梯的老樓房來看，電梯井自身的抗震性能及穩定性都不是太好，加裝電梯施工主要是依附于樓房安裝，有些通過連廊與樓房的樓道間相通，有些則直接靠在樓房墻壁上，這已經改變了樓房原有的設計結構。

電梯井本身對樓房會產生拉力，加上電梯的長期運行，也會對房屋的結構產生一定的破壞力，存在安全隱患，同時也影響房屋的使用壽命。一旦遇到地震或者狂風天氣的惡劣條件，很容易釀成事故。

02 電梯運行對樓房的損害

有加裝電梯需求的老舊樓房，大多建于2000年之前，大多采用磚混結構，樓板也以預制空心水泥板為主，樓板與墻體之間多數都是簡單搭接。樓房的整體性、結構力、抗震性都比較差，樓板開裂更是常有的事。

加裝的電梯即使是小型電梯，滿負載時也達到2噸的重量，啟動或停止時沖擊力較大，頻繁地啟動、停止，必然會對樓房造成振動，對樓房的完好性產生很大的影響。

二是后期維護不力的擔憂

01 特種設備的強制檢測監督

電梯屬于特種設備，國家實行強制檢驗、保養制度。日常使用中，需要經常進行保養和維護，一般每月至少要檢修一次，同時還必須進行強制性年檢，需要專門的人員負責。

在沒有物業的老舊小區，電梯過了保修期后的保養、維護、檢修，都會成為困擾居民的問題。日常生活中，電梯事故時有發生，而缺少了強制檢測、維修的電梯，事故發生率會更高，居民乘坐電梯的安全實在難以得到保證。

02 維修費用的持續支出

加裝一部電梯少則二三十萬，多則六七十萬，即使有的地方會有政策補貼，業主也會分攤一部分安裝費用，如果用不上幾年，對很多人來說心理上難以接受。

隨著電梯的運行，幾年后運行成本也不是個小數目，出現有居民不掏電梯運行費用的情況實屬正常。這并不是危言聳聽，在一些有電梯的老小區已經發生過很多。

老舊小區的一大特點是老年人居多，而且低收入群體人員比較多。電梯運行幾年后的大筆保養、年檢費用的分攤可能會比較困難，到時候很多小區就會因此而忽視電梯日常保養及年檢，使電梯長期處于疲勞運行狀態，從而構成安全隱患。

由此可見，五、六樓作為使用電梯最頻繁的住戶，有這些擔憂并不是杞人憂天，加入反對的行列也就能夠理解。

在準備給老舊樓房加裝電梯前，一定要做好安全評估，不可因面子工程而致居民安全于不顧。必須由專業機構嚴格審查樓房結構，并由技術質量監督部門進行專業的技術鑒定，確認房屋結構確實沒問題，具備安裝條件的，方可發放施工許可證。

其實，解決老舊樓房居民出行困難問題，加裝電梯只是一個臨時辦法，最好還是要加快棚戶區的改造進度，達到一勞永逸的目的。

老舊樓房加裝電梯規定有哪些

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老舊樓房加裝電梯規定有哪些

1、舊樓內部一定要預留足夠的空間，才能安裝電梯，而且不能占用消防通道。2、如果在房屋外部加裝電梯，還要注意保證足夠寬的樓間距，以免影響采光和通風問題。3、加裝電梯時，應當經過2/3以上的業主同意才能安裝。

加裝電梯要經過哪些流程

1、先找電梯公司進行實地勘查，看房型、樓間距是否能夠安裝電梯，如果可以安裝的話，就給電梯公司報價。

2、詢問居民的意見，如果同意安裝的話就簽字，按照規定，一般有2/3以上的業主同意就可以安裝。并且還要準備好業主身份證和房產證的復印件。

3、其次，還要做一個地質勘測報告，如果有供水、燃氣管、電纜的話需要避開，要及時聯系相關部門改造。

4、需要填寫住宅加裝電梯的申請表，并制定安裝電梯費用分攤的方案。

5、之后就可以與電梯公司簽訂安裝合同，同時需要支付一些定金。

6、電梯公司會針對房屋情況設計出圖紙，安裝工人只要對著圖紙施工即可。

7、然后將圖紙在小區公告欄公示，需要得到業主們的同意，一般公示期為10天左右。

8、要是公示無異議后，就可以去規劃局拿取日照間距圖。

9、再把準備好的材料都交給住建局，等待審批，住建局需要進行評審。

10、等拿到住建局的開工通知單后，就可以開始安裝電梯了。

11、通常電梯施工工期為3個月，施工完后，還要接受質監部門驗收，只有驗收合格后，才能正常運行。

小編總結：以上是關于老舊樓房加裝電梯規定有哪些的內容，希望對大家有幫助！加裝電梯需要經過很多的流程，因此要想安裝電梯的話，首先要了解清楚這些流程，才能有助于安裝電梯成功。

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坡屋頂樓房能安裝外掛電梯嗎

坡屋頂樓房能安裝外掛電梯，老舊小區電梯目前基本是坡屋頂樓房安裝的。于樓梯間休息平臺樓板處，采用半入戶方式與樓體結合的方式進行施工，眾所周知，老舊小區基本都是預制板加承重墻結構，樓體承重方式為線型垂直承重，承重結構基本為內外墻體，在承重外墻處開洞口確實會破壞承重結構，產生安全隱患。

坡屋頂樓的利弊

坡屋頂樓房安裝外掛電梯可實現無障礙通行，居民可實現乘坐電梯直接進入樓道，徹底解決居民上下樓難的問題。但是，安裝會受到建筑布局的限制。

缺點是不能實現平層入戶，居民仍需上（或下）半層乘坐，對老人和殘疾人不能做到直達，優點是電梯占據空間較小，涉及公共區域改造較少，建設成本低。

外置電梯對樓體有影響嗎？

沒有，不會對兩側主樓結構安全造成影響。但對其他方面有影響。

加裝電梯擁堵出口：老舊小區加裝電梯要面對的一個問題就是安裝位置，因為老小區沒有專門的電梯間，如果想要加裝電梯就要在步梯入口安裝，這就造成了原本就空間緊張的入口變得更加狹小，尤其是一樓的住戶受到的影響最大，進出都會有影響，大件物品都無法搬進去。

影響采光，噪音問題：老小區的樓間距相對現在的新小區都是比較小的，再外加電梯，一樓住戶的光線就會受到直接的影響。

外置電梯安裝注意事項

在設計和施工時，就要保障后期電梯使用的安全，增設電梯的停靠層站盡量避免只通往業主的進戶門廳或陽臺，最好能與安全通道連通。

通往機房或設備間的通道在任何情況下都要能安全、暢通地使用。如果現場情況無法滿足維修、救援人員借助消防通道或樓道實施救援的，通道必須按照相關標準規范要求設置。電梯井道的設置要特別注意底坑不能漏水或滲水，底坑、井道頂部空間、防水、玻璃井道外墻等符合標準。

以上內容參考??人民網-一樓商鋪加裝電梯業主擔心樓體安全 質監站：不會對兩側

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