機電設計師（機電設計師工資待遇）
本文目錄,1、,機電一體化職業(yè)目標,2、,機電到底是干什么的,3、,如何從機電設計工程師轉變?yōu)轫椖拷?jīng)理,4、,機電工程師報考條件及科目,5、,機電裝備設計的一般步驟和方法,6、,機電維修是什么,培養(yǎng)適應社會主義建設需要、德智體美全面發(fā)展，獲得工程師基本訓練，能理論聯(lián)系實際、具備電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、信號處理、計算機技術與應用和網(wǎng)絡技術等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業(yè)知識，能在運動控制、工業(yè)過程控制、電力電子技術、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術、信息處理、管理與決策等領域研究、分析、設計、制造和應用開發(fā)的應用型
機電一體化職業(yè)目標
培養(yǎng)適應社會主義建設需要、德智體美全面發(fā)展，獲得工程師基本訓練，能理論聯(lián)系實際、具備電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、信號處理、計算機技術與應用和網(wǎng)絡技術等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業(yè)知識，能在運動控制、工業(yè)過程控制、電力電子技術、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術、信息處理、管理與決策等領域研究、分析、設計、制造和應用開發(fā)的應用型高級工程技術人才。
機電到底是干什么的
機電一體化專業(yè)是一個寬口徑專業(yè)，適應范圍很廣，學生在校期間除學習各種機械、電工電子、計算機技術、控制技術、檢測傳感等理論知識外，還將參加各種技能培訓和國家職業(yè)資格證書考試，充分體現(xiàn)重視技能培養(yǎng)的特點。學生畢業(yè)后主要從事加工制造業(yè)，家電生產(chǎn)和售后服務，數(shù)控加工機床設備使用維護，物業(yè)自動化管理系統(tǒng)，機電產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、改造、技術支持，以及機電設備的安裝、調試、維護、銷售、經(jīng)營管理等等。1、主要就業(yè)崗位：機電一體化設備的安裝、調試、維修、銷售及管理；普通機床的數(shù)控化改裝等。2、次要就業(yè)崗位：機電一體化產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)、改造、技術服務等
如何從機電設計工程師轉變?yōu)轫椖拷?jīng)理
這是一個從專業(yè)轉向綜合管理學習，需要學會項目管理和操控體系。
機電工程師報考條件及科目
機電工程師的發(fā)展路徑一般為：助理機電工程師——機電工程師——高級機電工程師。報考條件如下：1、教育培訓： 機電工程相關專業(yè)本科以上學歷。2、工作經(jīng)驗： 5年以上機電相關工作經(jīng)驗；具良好機電工程背景經(jīng)驗。工作內容：負責項目的機械、電氣設計管理工作；核對機電設備在定位、安裝和規(guī)格等各符合設計和合同要求；負責機械、電氣設備的審圖等工作。負責機電產(chǎn)品的安裝調試。
機電裝備設計的一般步驟和方法
機電裝備設計的一般步驟有對機臺的安裝與電路的連接，電路的設計通電運轉，對機臺設備的校正等。
機電維修是什么
謝邀，汽車機電維修涵蓋機械及電控兩個部分，兩者間并非是完全割裂的，但比較專業(yè)汽車維修技師都會有擅長的方面，比如地盤，比如發(fā)動機總成，比如汽車電器，比如變速箱總成，其中動力總成部分的維修逼格較高，而自動變速箱維修更是牛逼中的戰(zhàn)斗機，但是這方面學習機會很少，而電器維修更是繁瑣，學技術那會，拆裝自動變速箱和檢查全車電路，就是個噩夢。現(xiàn)在的汽車機械維修確實基本以換件為主，而且依賴檢測儀器的幫助，似乎對經(jīng)驗的要求不高。但是實際工作中，對于故障的判斷還是有賴于經(jīng)驗的積累。不知道題主有沒有實際的汽車維修從業(yè)經(jīng)驗，如果完全沒有，想從事電控系統(tǒng)的維修，那請從基礎開始吧，維修是門技術，完全依賴于書本知識是不現(xiàn)實的。如果已有基本的維修經(jīng)歷，那自學教材可參考機械工業(yè)出版社的汽車電控、單片機技術、汽車總線技術等書籍，而不同品牌電子診斷技術的培訓資料也是不錯的參考，如果想精益求精，輔助的還有汽車專業(yè)英語，同時還得實際積累維修經(jīng)驗，但實際上對于電控部分，汽車改裝從能參與的方面會更多，但這就更有賴于從業(yè)者本身的專業(yè)水平，從起碼的機械維修經(jīng)驗還是必須的。
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