鋼支撐一般情況是傾斜的連接構(gòu)件，最常見(jiàn)的是人字形和交叉形狀的，截面形式可以是鋼管、H型鋼、角鋼等，作用是增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，WL指(屋面)檁條，YC指隅撐，ZLT指直拉條條，XLT斜拉條，CG指鋼梁間的撐桿，一般是89~140的鋼管，加筋板指構(gòu)件中間加強(qiáng)板，一般垂直于鋼梁腹板及翼緣板的，沿屋頂長(zhǎng)度分布的水平部件，位于主椽上，支撐次要屋椽，圍檁和支撐梁的區(qū)別很大，主要有兩點(diǎn)不同，圍檁一般是指支護(hù)樁（如鋼板樁）上部設(shè)置的鋼梁（或稱(chēng)鎖口梁），主要是起使模板保持組裝的平面形狀、將模板與提升架連接成一整體的作用，工程中用到鋼支撐的地方比較多，常見(jiàn)的有： 用

鋼梁、鋼支撐、鋼檁條有什么區(qū)別啊??

鋼支撐一般情況是傾斜的連接構(gòu)件，最常見(jiàn)的是人字形和交叉形狀的，截面形式可以是鋼管、H型鋼、角鋼等，作用是增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

WL指(屋面)檁條，YC指隅撐，ZLT指直拉條條，XLT斜拉條，CG指鋼梁間的撐桿，一般是89~140的鋼管，加筋板指構(gòu)件中間加強(qiáng)板，一般垂直于鋼梁腹板及翼緣板的。沿屋頂長(zhǎng)度分布的水平部件，位于主椽上，支撐次要屋椽。

圍檁和支撐梁的區(qū)別很大，主要有兩點(diǎn)不同。圍檁一般是指支護(hù)樁（如鋼板樁）上部設(shè)置的鋼梁（或稱(chēng)鎖口梁），主要是起使模板保持組裝的平面形狀、將模板與提升架連接成一整體的作用。

工程中用到鋼支撐的地方比較多，常見(jiàn)的有： 用于柱間支撐。如，用于單層或多層工業(yè)廠房，主要作用是增大結(jié)構(gòu)縱向剛度，有效傳遞水平地震力； 用于深基坑工程中。

細(xì)桿應(yīng)該是系桿，用于屋面梁以及柱頭之間的連系件，通常是用圓管兩頭焊連接板制成的。檁條適用于屋面板鋪設(shè)的，通常是C型鋼或Z型鋼制成。雨撐應(yīng)該是隅撐，用于檁條和鋼梁之間的斜拉，通常是用角鋼制成。

采用鋼支撐加固框架結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)符合哪些要求?

1、采用鋼支撐加固框架結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)符合的要求 消能支撐可根據(jù)需要沿結(jié)構(gòu)的兩個(gè)主軸方向分別設(shè)置。

2、支撐的布置應(yīng)有利于減少結(jié)構(gòu)沿平面或豎向的不規(guī)則性；支撐的間距不應(yīng)超過(guò)框架-抗震墻結(jié)構(gòu)中墻體最大間距的規(guī)定。支撐的形式可選擇交叉形或人字形鋼支撐安裝圖片，支撐的水平夾角不宜大于55°。

3、鋼管支撐架設(shè)應(yīng)在開(kāi)挖到設(shè)計(jì)位置后立即進(jìn)行安裝鋼支撐安裝圖片，并按設(shè)計(jì)要求對(duì)兩側(cè)坑壁施加預(yù)應(yīng)力。安裝搭設(shè)的操作平臺(tái)，必須牢固、穩(wěn)定可靠。鋼管支撐的吊裝必須符合《建筑安裝工人安全技術(shù)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

4、鋼結(jié)構(gòu)房屋的結(jié)構(gòu)體系與結(jié)構(gòu)布置應(yīng)符合第3節(jié)的有關(guān)要求。鋼結(jié)構(gòu)房屋應(yīng)盡量采用規(guī)則的建筑方案，當(dāng)采用不規(guī)則建筑方案時(shí)，應(yīng)設(shè)抗震縫，且縫寬應(yīng)不小于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)房屋的5倍。

5、當(dāng)縱橫向腰梁不在同一平面上相交時(shí)，其節(jié)點(diǎn)構(gòu)造應(yīng)滿(mǎn)足兩個(gè)方向腰梁端部的相互支承的要求。

基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)在工程施工中的應(yīng)用?

1、采用型鋼作支護(hù)結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)是剛度大，承載能力高，布局隨意，可增大支撐空間的間距，便利出土，節(jié)省工期，與鋼筋混凝土支撐相比在拆除時(shí)工期短，更體現(xiàn)其優(yōu)勢(shì)。

2、首先要根據(jù)基坑施工的方案要求和實(shí)地勘察數(shù)據(jù)來(lái)選擇適用的基坑支護(hù)技術(shù)，適用的支護(hù)技術(shù)能夠極大地降低施工難度、提高施工進(jìn)度。支護(hù)技術(shù)的內(nèi)部技術(shù)種類(lèi)劃分較多，每一類(lèi)支護(hù)技術(shù)都有其適用的范圍和獨(dú)有的特性。

3、在實(shí)際的施工過(guò)程中，既需要保證高層建筑的穩(wěn)定和使用安全，而且還要提高地下空間的利用效率，這就促進(jìn)了深基坑工程和支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用和實(shí)施。

4、地鐵結(jié)構(gòu)施工中，因其所處的地理位置的特殊型，基坑支護(hù)雖然是短暫的臨時(shí)性輔助工程對(duì)于地鐵工程的施工卻起著舉足輕重的作用。

5、深基坑技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用是非常重要的，了解技術(shù)的作用才能清楚發(fā)揮的效果，每個(gè)細(xì)節(jié)都要結(jié)合實(shí)際才能更好的達(dá)到預(yù)期效果。中達(dá)咨詢(xún)就深基坑技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用和大家說(shuō)明一下。

鋼支撐施工有哪些安全措施

1、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)?0米范圍內(nèi)不得堆放易燃、易爆物品。焊工應(yīng)在干燥的絕緣板或膠墊上作業(yè)，配合人員應(yīng)穿絕緣鞋或站在絕緣板上。焊接過(guò)程中臨時(shí)接地線頭嚴(yán)禁浮搭，必須固定、壓緊，用膠布包嚴(yán)。

2、在挖土?xí)r、挖掘機(jī)及起吊設(shè)備或吊裝下一道支撐時(shí)，嚴(yán)禁撞擊已安裝好的鋼支撐，禁止吊臂下站人或從事其他作業(yè)。

3、高強(qiáng)螺栓接頭裝置時(shí)構(gòu)件摩擦面不得有積雪結(jié)冰，不得接觸泥土、油污等贓物。2 負(fù)溫下鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量除遵守《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50250-95 要求外，還應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

4、鋼支撐施工：嚴(yán)格禁止坑內(nèi)及坑外施工設(shè)備觸碰鋼支撐，禁止非作業(yè)人員在無(wú)安全措施下在支撐上行走。拆撐施工：拆除支撐時(shí)，需協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)塔吊配合作業(yè)，且在底板放置1臺(tái)叉車(chē)設(shè)備（約5～6噸）并需提前協(xié)調(diào)行駛路線。

鋼支撐套什么定額?

1、公路鍍鋅鋼架支撐可以套用金屬結(jié)構(gòu)中鋼支撐的定額子目。公路鍍鋅鋼架支撐可以套用金屬結(jié)構(gòu)中鋼支撐的定額子目，換算定額中的鋼材為鍍鋅方通的價(jià)格。

2、親，我想問(wèn)一下，你套的定額是什么定額，是你們當(dāng)?shù)氐模课疫@里的定額是安徽2000綜合。子目編號(hào)是不同的，不過(guò)有一點(diǎn)你要注意一下。

3、鋼板樁定額如何套用答鋼板樁定有相應(yīng)的定額可以直接套用，腰梁，支撐分別套鋼梁和鋼支撐的定額子目。薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。

4、問(wèn)題五：土建定額中鋼結(jié)構(gòu)除銹是指用哪種方式除銹 是的，可以借用安裝的子目的。具體你可到防腐蝕論壇上造價(jià)版塊看一下。

鋼支撐在地鐵基坑支護(hù)的應(yīng)用?

基坑內(nèi)采用二道鋼支撐作為基坑穩(wěn)定的支撐圍護(hù)體系，上道采用2H600×200雙拼型鋼支撐，下道采用2H700×300雙拼型鋼支撐。

簡(jiǎn)單的說(shuō)就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護(hù)用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運(yùn)用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡(luò)接頭端。

結(jié)論：在此類(lèi)地鐵工程施工或類(lèi)似深基坑的施工過(guò)程中，應(yīng)用對(duì)撐管進(jìn)行支護(hù)是可行的，在施工過(guò)程中采取切實(shí)可行的技術(shù)措施，可以實(shí)現(xiàn)支撐體系的轉(zhuǎn)換，提高工程質(zhì)量。