鐵路八不準是鐵路安全作業的重要準則，包括卸渣時不超速、不超載、不漏卸、不混卸、不甩放、不遺漏和不堵塞，以及調車作業中禁止擠、脫、撞等行為。這些規定旨在確保鐵路運輸的安全和效率，減少事故的發生。

• 1、鐵路卸渣時的十不卸,兩禁止是什么
• 2、鐵路職工年終獎發放為什么差異很大

1、鐵路卸渣時的十不卸,兩禁止是什么

調車作業防“擠、脫、撞”的“十不準”要求，即①穿越小說正線調車作業，站長或副站長不上崗不準調車作業；

②不準搶勾作業；

③未“手指、眼見、口呼”去確認信號開放對的，不準動車；

④、不許問排短進路調車（神池南~~~~）；

⑤分段直接辦理進路，不準先近后遠；

⑥不準預排、搶排、可以儲存進路；

⑦道岔轉換不步步到位，不準盲目相信控制設備；

⑧未通知到調車組，不準擅入取消后調車進路；

⑨機車、車輛動態不清、位置不知情，不準盲目的相信操控設備；

⑩原進路回時，不準去辦理與前往進路相關的其他進路或控制咨詢道岔

2、鐵路職工年終獎發放為什么差異很大

造謠者犯了罪！我七十年代初期北京鐵路司機學校大專畢業分配到運輸一線單位工作不41后到退休年齡，就沒愜意的享受過也沒聽過鐵路一線職工發放時間年終獎。